サービス工場の定休日を月曜日とさせていただきます。
日曜日は通常どおりの営業をいたします。
祝日はお休みさせていただきます。

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エンジンオイルの交換
交換の目安　６ヶ月ごとまたは５,０００ｋｍごと
作業時間１０分
エンジンの潤滑や冷却の役割をしています。
早め早めの定期交換をおすすめします。
オイル会員、ダイハツクラブカード会員は割引があります。


エンジンオイルとオイルフィルターの同時交換
作業時間１５分
オイルとフィルターの同時交換をおすすめします。
車検や点検時に同時に交換すると便利です。


ワイパーゴムの交換
交換の目安　６ヶ月ごと
作業時間１０分
雨天時の視界を良くしたり、ガラスを痛めるのを防ぎます。
同時ウインドガラスの撥水加工処理をされると、より効果が
あがります。(作業時間２０分）


タイヤのローテーション
交換の目安　５,０００ｋｍごと
作業時間３０分
タイヤの偏磨耗を防止し、寿命を延ばします。


バッテリー交換
交換の目安　３年ごとまたは３０,０００ｋｍごと
作業時間１０分。
寒いときでも、エンジンの始動がらくになります。


スパークプラグ交換
作業時間２０分。
エンジンの調子が安定します。


エアークリーナエレメントの交換
交換の目安　２〜３年ごとまたは２万ｋｍ〜３万ｋｍごと
作業時間１０分
エンジンが吸い込む空気をきれいにします。


ロングライフクーラント(LLC)の交換
交換の目安　２年ごと
作業時間３０分
オーバーヒートや凍結を防止します。


Ｖベルトの交換
ファンモーター用、エアコン用、パワステ用があります。
高速走行やロングドライブの前に点検をおすすめします。


ＡＴＦの交換
オートマチック・トランスミッション・フルードの交換
交換の目安　２〜３年ごとまたは２万ｋｍ〜３万ｋｍごと
作業時間４０分
オートマ車の変速ショックなどを軽減します。


タイヤの交換
作業時間１本２０分
安全のため、スリップサインが出る前に交換しましょう。


ブレーキパッドの交換
作業時間１時間
残りの厚さが半分以下になると要注意です。
使い方に応じて早めの交換をおすすめします。


ブレーキシューの交換
作業時間１時間３０分
残りの厚さが半分以下になると要注意です。
使い方に応じて早めの交換をおすすめします。


ブレーキフルードの交換
交換の目安　２年ごと
作業時間３０分
フルード中の水分が増えるとブレーキの効きが悪化します。
定期交換をおすすめします。


ヘッドランプの交換
作業時間１０分
左右同時交換をおすすめします。


フューエルフィルターの交換
交換の目安　４万ｋｍ〜５万ｋｍごと
作業時間２０分
ガソリン内のゴミを掃除します。
フィルターにゴミがたまるとガソリンの流れが悪くなります。

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